ບັນຫາທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂຂອງລົດຂີ້ເຫຍື້ອໄຟຟ້າ
2023-11-01
ລົດສຸຂານາໄມໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອອະນາໄມເທດສະບານ ແລະ ວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອທຸກປະເພດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຂີ້ເຫຍື້ອພາຍໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ມັນສາມາດບີບອັດຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໂຫລດ, ເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການເກັບຂີ້ເຫຍື້ອແລະການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະສຸຂາພິບານໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາ, ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.
1, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
1. ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບລົດຂີ້ເຫຍື້ອສຸຂາພິບານທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແຂງ. ຫົວທຽນອາດຈະຜິດພາດ ຫຼືເວລາໄຟອາດຈະໄວເກີນໄປ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາ.
2. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ອັດຕາອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງກັບການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດ; ເຄື່ອງປະສົມແມ່ນບາງກວ່າ, ຍາກທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນ; ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນກໍ່ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ; ການປ່ຽນແປງທາງເຄມີຂອງ electrolyte ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກຫນ້ອຍກ່ວາ. ພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູ ໜາວ, ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຕ້ອງໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະດູ ໜາວ ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
2 , ນໍ້າມັນເຄື່ອງ
1. ເມື່ອເລັ່ງ, ຕົວຊີ້ບອກຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕ່ໍາເກີນໄປ. ການກັ່ນຕອງອາດຈະຖືກສະກັດ ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຕ່ໍາ Oil pump ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະເຫດຜົນອື່ນໆ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ. ຫຼືລະບົບສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນລົ້ມເຫລວ, ແລະໂຄມໄຟສະແດງແມ່ນຜິດພາດ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໃນເວລາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
2. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບີບອັດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຍັງຖືກບໍລິໂພກຕາມປົກກະຕິເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບດີ, ແຕ່ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ສີຂອງລົດແມ່ນສີຟ້າ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຜົາໃຫມ້ຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ແນະນຳໃຫ້ເອົາລົດໄປສ້ອມແປງຢູ່ຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໃຫ້ທັນເວລາ.
3, ການດໍາເນີນງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຜະລິດ
1. ຮ່າງກາຍ throttle ເຄື່ອງຈັກເປື້ອນຫຼືຄວາມຜິດ motor ວ່າງ. ເມື່ອວາວປິດປິດຂອງປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ່ຽງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກມີຄວາມເປື້ອນຫຼາຍ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ຳເກີນໄປ, ຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼືບໍ່ມີຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ປ່ຽງ throttle ຈະຕິດໃນລະຫວ່າງການເຕີມນ້ຳມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ໃນທຸກໆ 20000 km. ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ເຄື່ອງມືການກວດກາຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດເພື່ອບັນລຸທັດສະນະທໍາງານປົກກະຕິ.
2. ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທໍາຄວາມສະອາດຄວາມດັນສູງ ແລະເຄື່ອງດູດນໍ້າເສຍຈະສັ່ນຢ່າງແຮງ, ແລະໄຟເຕືອນຄວາມຜິດກະພິບເປັນບາງໂອກາດ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີມົນລະພິດຫຼືຖືກສະກັດຈາກນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນ. ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຕິດໄຟແລະມົນລະພິດຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟເຕືອນຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອສືບຕໍ່ເພີ່ມນ້ໍາມັນແອັກຊັງທີ່ມີຄຸນນະພາບດັດຊະນີທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເພີ່ມຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດລະບົບມົນລະພິດ.
4, ສີຂອງເຄື່ອງຈັກ.
1. ສີຂອງລົດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນສີຟ້າ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ສາມາດເຜົາໃຫມ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ; ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກຈະປ່ອຍຄວັນສີຟ້າເມື່ອມັນເລີ່ມເຢັນ, ແຕ່ມັນຈະດີເມື່ອມັນຮ້ອນ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ.
2. ສີຂອງລົດຂີ້ເຫຍື້ອກາຍເປັນສີດໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ. ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດໄດ້. ເສດຖະກິດຈະຊຸດໂຊມລົງ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ.
3. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອ ມືສອງ ສີຂາວ. ມັນເຢັນຢ່າງຈິງຈັງ ແລະຈະບໍ່ປ່ອຍຄວັນສີຂາວຫຼັງຈາກມັນຮ້ອນ. ທັງນີ້ກໍຍ້ອນວ່າມີນໍ້າຢູ່ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກເຢັນເກີນໄປ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບບໍ່ຖືກເຜົາໄໝ້ໝົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວັນສີຂາວຈາກຈຸດໝອກໝອກ ຫຼື ໄອນໍ້າ. ໃນລະດູຫນາວຫຼືລະດູຝົນ, ເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດ, ເຈົ້າມັກຈະເຫັນຄວັນສີຂາວ. ທັນທີທີ່ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວັນສີຂາວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ລັດນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
1, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ
1. ມັນເປັນການຍາກສໍາລັບລົດຂີ້ເຫຍື້ອສຸຂາພິບານທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແຂງ. ຫົວທຽນອາດຈະຜິດພາດ ຫຼືເວລາໄຟອາດຈະໄວເກີນໄປ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາ.
2. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາໃນລະດູຫນາວ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ອັດຕາອາຍແກັສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງກັບການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມອາກາດ; ເຄື່ອງປະສົມແມ່ນບາງກວ່າ, ຍາກທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນ; ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະມັນກໍ່ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ; ການປ່ຽນແປງທາງເຄມີຂອງ electrolyte ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກຫນ້ອຍກ່ວາ. ພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍແລະເຄື່ອງຈັກກໍ່ຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູ ໜາວ, ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອຕ້ອງໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນກ່ອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນລະດູ ໜາວ ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.
2 , ນໍ້າມັນເຄື່ອງ
1. ເມື່ອເລັ່ງ, ຕົວຊີ້ບອກຄວາມດັນຂອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕ່ໍາເກີນໄປ. ການກັ່ນຕອງອາດຈະຖືກສະກັດ ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຕ່ໍາ Oil pump ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະເຫດຜົນອື່ນໆ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ. ຫຼືລະບົບສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນລົ້ມເຫລວ, ແລະໂຄມໄຟສະແດງແມ່ນຜິດພາດ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຫາຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໃນເວລາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
2. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບີບອັດມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຍັງຖືກບໍລິໂພກຕາມປົກກະຕິເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບດີ, ແຕ່ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ສີຂອງລົດແມ່ນສີຟ້າ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າການບໍລິໂພກນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼາຍ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການເຜົາໃຫມ້ຫຼືການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ. ແນະນຳໃຫ້ເອົາລົດໄປສ້ອມແປງຢູ່ຈຸດບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດໃຫ້ທັນເວລາ.
3, ການດໍາເນີນງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຜະລິດ
1. ຮ່າງກາຍ throttle ເຄື່ອງຈັກເປື້ອນຫຼືຄວາມຜິດ motor ວ່າງ. ເມື່ອວາວປິດປິດຂອງປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ່ຽງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກມີຄວາມເປື້ອນຫຼາຍ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ຳເກີນໄປ, ຄວາມສະຖຽນລະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼືບໍ່ມີຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ປ່ຽງ throttle ຈະຕິດໃນລະຫວ່າງການເຕີມນ້ຳມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ທໍາຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍ throttle ໃນທຸກໆ 20000 km. ຫຼັງຈາກການທໍາຄວາມສະອາດ, ເຄື່ອງມືການກວດກາຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດເພື່ອບັນລຸທັດສະນະທໍາງານປົກກະຕິ.
2. ເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທໍາຄວາມສະອາດຄວາມດັນສູງ ແລະເຄື່ອງດູດນໍ້າເສຍຈະສັ່ນຢ່າງແຮງ, ແລະໄຟເຕືອນຄວາມຜິດກະພິບເປັນບາງໂອກາດ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີມົນລະພິດຫຼືຖືກສະກັດຈາກນໍ້າມັນທີ່ເປື້ອນ. ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຕິດໄຟແລະມົນລະພິດຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟເຕືອນຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອສືບຕໍ່ເພີ່ມນ້ໍາມັນແອັກຊັງທີ່ມີຄຸນນະພາບດັດຊະນີທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເພີ່ມຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດລະບົບມົນລະພິດ.
4, ສີຂອງເຄື່ອງຈັກ.
1. ສີຂອງລົດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນສີຟ້າ. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອບໍ່ສາມາດເຜົາໃຫມ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ; ບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກຈະປ່ອຍຄວັນສີຟ້າເມື່ອມັນເລີ່ມເຢັນ, ແຕ່ມັນຈະດີເມື່ອມັນຮ້ອນ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ.
2. ສີຂອງລົດຂີ້ເຫຍື້ອກາຍເປັນສີດໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ສົມບູນ. ມັນຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂັບລົດໄດ້. ເສດຖະກິດຈະຊຸດໂຊມລົງ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນເວລາ.
3. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື່ອ ມືສອງ ສີຂາວ. ມັນເຢັນຢ່າງຈິງຈັງ ແລະຈະບໍ່ປ່ອຍຄວັນສີຂາວຫຼັງຈາກມັນຮ້ອນ. ທັງນີ້ກໍຍ້ອນວ່າມີນໍ້າຢູ່ໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຄື່ອງຈັກເຢັນເກີນໄປ, ແລະນໍ້າມັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບບໍ່ຖືກເຜົາໄໝ້ໝົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວັນສີຂາວຈາກຈຸດໝອກໝອກ ຫຼື ໄອນໍ້າ. ໃນລະດູຫນາວຫຼືລະດູຝົນ, ເມື່ອລົດເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດ, ເຈົ້າມັກຈະເຫັນຄວັນສີຂາວ. ທັນທີທີ່ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວັນສີຂາວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ລັດນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy