ລົດເມທົວໄຟຟ້າ 14 ບ່ອນນັ່ງ

ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຊື້ລົດເມທົວໄຟຟ້າ 14 ບ່ອນນັ່ງ Enclosed ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ການ suspension ດ້ານຫນ້າແມ່ນຂົວທາງຫນ້າ McPherson ເອກະລາດ suspension, spiralspring + barrel ການດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ເຮັດແລະສ້າງແບບຈໍາລອງ	ລົດເມທົວໄຟຟ້າ 14 ບ່ອນນັ່ງ
ເລກລໍາດັບ	ລະບົບອົງປະກອບ	ອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນ	ລາຍລະອຽດຂອງຕົວກໍານົດການອຸປະກອນເສີມ
1	ລະບົບໄຟຟ້າ	ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ	ຕົວຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຢ່າງສົມບູນ (ວົງຈອນປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ)
2		ແບັດເຕີຣີ	ແບັດເຕີລີອາຊິດໂຄນ 72 ໂວນ, 8 ໂວນ 150-A, ທັງໝົດ 9 ອັນ (ຮັບປະກັນ 1 ປີ)
3
4		ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ	5KW Depuda Motor, Inbol Controller
5		ເຄື່ອງສາກ	ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ
6		ເວລາສາກໄຟ	8-10 ຊົ່ວໂມງ (ອັດຕາການປ່ອຍແມ່ນ 80%)
7	ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ	ກຳລັງສາກແຮງດັນເຂົ້າ	220V
8		ຄວາມຍາວກວ້າງສູງ	5200×1580×2080ມມ
9		ຄຸນະພາບຂອງອຸປະກອນຍານພາຫະນະ	870 ກິໂລ
10		ການໂຫຼດລົດທັງໝົດ	1300kg
11		ຖານລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະຫລັງ	1350/135ມມ
12		ຖານລໍ້	2570 ມມ
13		ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່	335 ມມ
14		ໄລຍະຫ່າງເບກ	≤5ມ
15		ຄະແນນລູກເຮືອ	14 ຄົນ
16		ຄວາມໄວຂັບລົດສູງສຸດ	30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
17		ຄ້ອຍປີນສູງສຸດ	35%
18		ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕໍ່າສຸດ	6.5 ມ
19		ໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງ	120-140 ກິໂລແມັດ
20	ລະບົບຮ່າງກາຍ	ບ່ອນນັ່ງ	ບ່ອນນັ່ງແຖວ (ຜ້າຫນັງ + PU ສູງ, ບ່ອນນັ່ງ beige)
21
22		ໂຕລົດ	ກອບເຫຼັກ + wrench ເກຣດ car-grade shell molding parts
23		ຮູບລັກສະນະ	ຈໍສະແດງຜົນ LCD (ລວມທັງແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ຄວາມໄວ, ໄລຍະທາງ, ແສງສະຫວ່າງ, ທິດທາງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງແລະສັນຍານອື່ນໆ, ຮູບພາບປີ້ນກັບກັນ)
24		ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ	ກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍນອກດ້ວຍມື
25		ແວ່ນໜ້າ	ແກ້ວ laminated ສະເພາະລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍ wiper
26		ແສງສະຫວ່າງແລະສັນຍານ	ໄຟໜ້າ LED ລວມ, ໄຟລ້ຽວ, ໄຟຫລັງລວມ, ໄຟເບຣກ, ປ໋ອງໄຟຟ້າ ແລະຜົນກະທົບດ້ານຫຼັງ
27		ສຽງ	ໃນເຄື່ອງ MP3, ລໍາໂພງມືອາຊີບ
28		ສະຫຼັບ	ສະຫຼັບເລີ່ມ, ສະຫຼັບແສງ ແລະ wiper ປະສົມປະສານ, ສະຫຼັບເກຍເຂົ້າ ແລະ ອອກ
29		ປະຕູ	ມີ
30		ກອບ	ໂຄງສ້າງເຫຼັກໂດຍລວມການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕ້ານການສີ rust
31		ພວງມາໄລ	ພວງມາໄລໂຟມ polyurethane
32	ລະບົບ Chassis	ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ	ລະບົບຄວາມໄວຕົວແປເປັນນິດ
33		ລະບົບການຊີ້ນໍາ	ເຄື່ອງທິດທາງ rack ເກຍ
34		ຂົວທາງຫນ້າແລະ suspension	suspension ດ້ານຫນ້າແມ່ນຂົວທາງຫນ້າ McPherson ເອກະລາດ suspension, spiralspring + barrel ການດູດຊຶມຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກ.
35		ຂົວ Reand ແລະ suspension	ແກນຫລັງແບບປະສົມປະສານມີສຽງລົບກວນຕ່ໍາ, ການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດໃນການປີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. Therear suspension ແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກພາກຮຽນ spring ຫຼາຍຊິ້ນ + ການດູດຊຶມລະບົບໄຮໂດຼລິກກະບອກ.
36		ລະບົບເບກ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກທາງໜ້າ ແລະຫຼັງກອງຫຼັງ, ເບຣກໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນ, ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນປອດໄພກວ່າ ແລະໝັ້ນຄົງກວ່າ. (ພະລັງງານຫ້າມລໍ້).
37		ລໍ້	12×4.5 ຮັດລໍ້ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມເສີມ +155R12C ຢາງສູນຍາກາດທີ່ມີນ້ຳໜັກ