3+1 ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວແບບຄລາດສິກ LSLS ສີ່ແຖວ
ເຈົ້າສາມາດໝັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຊື້ລົດ 3+1 ສີ່ແຖວ LSLS ແບບກຳນົດເອງຈາກພວກເຮົາ. ມັນໃຊ້ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສະຫລາດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Inbol (ນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດ); ແບດເຕີຣີ້ແມ່ນ 72V-6V200AH / ຊິ້ນ, 12 ຊິ້ນ (ແບດເຕີຣີ້ທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຂະຫນາດໃຫຍ່); ມໍເຕີແມ່ນ Depda 5KW motor asynchronous ສາມເຟດ. ຟັງຊັນການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ; ເຄື່ອງສາກແມ່ນເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ (ຟັງຊັນປິດໄຟອັດຕະໂນມັດເມື່ອສາກເຕັມ); ເວລາສາກໄຟແມ່ນ 6-8 ຊົ່ວໂມງ (ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນ 80%).
ສົ່ງສອບຖາມ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
| ເຮັດແລະສ້າງແບບຈໍາລອງ | 3+1 4 ແຖວ LSLS ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວຄລາສສິກ | ||
| ເລກລໍາດັບ | ລະບົບອົງປະກອບ | ອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນ | ລາຍລະອຽດຂອງຕົວກໍານົດການອຸປະກອນເສີມ |
| 1 | ລະບົບໄຟຟ້າ | ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | Inbol (ນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດ) ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກອັດສະລິຍະຢ່າງເຕັມສ່ວນ |
| 2 | ແບັດເຕີຣີ | 72V-6V200AH / ເທົ່ານັ້ນ, 12 (ຫມໍ້ໄຟຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ) | |
| 3 | ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | Depuda 5KW ມໍເຕີ AC ສາມເຟດ asynchronous. ຟັງຊັນການຟື້ນຕົວພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ | |
| 4 | ເຄື່ອງສາກ | ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ (ຟັງຊັນປິດໄຟອັດຕະໂນມັດເຕັມທີ່) | |
| 5 | ເວລາສາກໄຟ | 6-8 ຊົ່ວໂມງ (ອັດຕາການໄຫຼແມ່ນ 80%) | |
| 6 | ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ | ກຳລັງສາກແຮງດັນເຂົ້າ | 220V |
| 7 | ຄວາມຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 5050×1500×2100ມມ | |
| 8 | ຄຸນະພາບຂອງອຸປະກອນຍານພາຫະນະ | 950kg | |
| 9 | ການໂຫຼດລົດທັງໝົດ | 1200kg | |
| 10 | ຖານລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະຫລັງ | 1220/1200mm | |
| 11 | ຖານລໍ້ | 3830 ມມ | |
| 12 | ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ | 150 ມມ | |
| 13 | ໄລຍະຫ່າງເບກ | ≤5ມ | |
| 14 | ຄະແນນລູກເຮືອ | 8 ຄົນ | |
| 15 | ຄວາມໄວຂັບລົດສູງສຸດ | 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | |
| 16 | ຄ້ອຍປີນສູງສຸດ | 0.1 | |
| 17 | ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕໍ່າສຸດ | 7.5 ມ | |
| 18 | ໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງ | 100-120 ກິໂລແມັດ | |
| 19 | ບ່ອນນັ່ງ | ບ່ອນນັ່ງແຖວສອງແຖວທໍາອິດ (ຜ້າຫນັງ + PU ສູງ, ບ່ອນນັ່ງສີດໍາ) | |
| 20 |
|
ບ່ອນນັ່ງແຖວສອງຄົນໃນແຖວຫລັງ (ຜ້າຫນັງ + PU ສູງ, ບ່ອນນັ່ງສີດໍາ) | |
| 21 | ໂຕລົດ | ກອບເຫຼັກສີດ + ແກະ fiberglass | |
| 22 | ລະບົບຮ່າງກາຍ | ຮູບລັກສະນະ | ຈໍສະແດງຜົນ LCD (ລວມທັງແຮງດັນ, ປະຈຸບັນ, ຄວາມໄວ, ໄລຍະທາງ, ແສງສະຫວ່າງ, ການປ່ຽນແປງທາງຫນ້າແລະຫລັງແລະສັນຍານອື່ນໆ) |
| 23 | ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ | ກະຈົກເບິ່ງຫລັງພາຍນອກແບບຄູ່ມືສາມາດປັບໄດ້ສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນຂະຫນາດໃຫຍ່ | |
| 24 | ແສງສະຫວ່າງແລະສັນຍານ | ໄຟໜ້າ, ໄຟລ້ຽວ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟເບກ, ປ້ຳໄຟຟ້າ ແລະກະບອກປີ້ນ | |
| 25 | ສຽງ | ເຄື່ອງສຽງລົດຍົນແບບພິເສດ ແລະເຄື່ອງ MP3 ເທິງຍົນ, ລຳໂພງມືອາຊີບ | |
| 26 | ສະຫຼັບ | ສະຫຼັບເລີ່ມ, ສະຫຼັບແສງ ແລະ wiper ປະສົມປະສານ, ສະຫຼັບເກຍເຂົ້າ ແລະ ອອກ | |
| 27 | ປະຕູ | ບໍ່ມີ | |
| 28 | ກອບ | ກອບການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງເຫຼັກ (ການລະເບີດຊາຍແລະການກໍາຈັດ rust, ສີດຕ້ານການ rust ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion) | |
| 29 | ລະບົບ Chassis | ພວງມາໄລ | ພວງມາໄລໂຟມ polyurethane |
| 30 | ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ | ລະບົບຄວາມໄວຕົວແປເປັນນິດ | |
| 31 | ລະບົບການຊີ້ນໍາ | ເຄື່ອງທິດທາງ rack ເກຍ | |
| 32 | ຂົວທາງຫນ້າແລະ suspension | McPherson ເອກະລາດ suspension + barrel ການດູດຊ໊ອກບົບໄຮໂດຼລິກ | |
| 33 | ຂົວ Reand ແລະ suspension | Integral rear axle + ພາກຮຽນ spring ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ + cylindrical shock absorbtion | |
| 34 | ລະບົບເບກ | ແຜ່ນດ້ານຫນ້າ, ເບກໄຮໂດຼລິກຂອງຫລັງ, ເບກໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນ, ອຸປະກອນເບກບ່ອນຈອດລົດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ | |
| 35 | ສີຮ່າງກາຍ | ສີສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ | |
Hot Tags: 3 1 ສີ່ແຖວ LSLS ຍານພາຫະນະທັດສະນະຄລາສສິກ, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ
ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ລົດເມໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ 8 ບ່ອນນັ່ງ
ລົດເມໂດຍສານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 8 ບ່ອນນັ່ງ
ລົດກ໊ອຟ
ລົດຄລາສສິກ
ລົດເມຂະໜາດນ້ອຍ
ສົ່ງສອບຖາມ
ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy