|
|
ໂໝດຍານພາຫະນະ | ລົດກ໊ອຟ KPEVG-B-4 |
| 1 | ຂະໜາດ (L*W*H) | 3350*1350*1980 (ມມ) |
| 2 | ຜູ້ໂດຍສານ | 4 ຄົນ |
| 3 | ຄວາມໄວສູງສຸດ | 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| 4 | ໄລຍະຫ່າງເບກ | ≤4ມ |
| 5 | ຂັບລົດໄລຍະໄກ | 80-100 Km |
| 6 | Gradeability | 25 % |
| 7 | ຫຼຸດນໍ້າໜັກ | 650 Kg |
| 8 | ຕິດຕາມລໍ້ | 900 ມມ |
| 9 | ແບັດເຕີຣີ | ★ບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ colloidal ຟຣີ / ວົງຈອນເລິກຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) ແລະມີການລົງທະບຽນລິຂະສິດຂອງ "ການກວດສອບການສູນເສຍຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງການປະຫຍັດພະລັງງານ" |
| 10 | ມໍເຕີ | ★ 4.0kw AC asynchronous motor / ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນລິຂະສິດຂອງ "integrated controlsoftware for anti sliding slope safety parking device terminal of electric patrol car andsightseeing car" |
| 11 | ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີ | ★ເທິງເຄື່ອງຊາດອັດສະລິຍະ / ການສາກໄຟສອງຂັ້ນຕອນອັດສະລິຍະ, ບໍ່ເສຍຫາຍກັບແບດເຕີລີ່, ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນລິຂະສິດຂອງ "ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ overshoot ແລະລະບົບປ້ອງກັນ overloadintelligent", ປະສິດທິພາບ traction ດີກວ່າ, ຄວາມອາດສາມາດ overload ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ປະສິດທິພາບການປີນທີ່ດີ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວແລະ. ອັດຕາການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ) |
| 12 | ຜູ້ຄວບຄຸມ | 60V ແຮງດັນຕ່ໍາ AC ຄວບຄຸມ |
| 13 | ລະບົບຂັບ | RWD (ຂັບລໍ້ຫລັງ) |
| 14 | FrontSuspension | ການລະງັບດ້ານໜ້າຂອງແຜ່ນສະປິງ |
| 15 | ດ້ານຫຼັງ | ລະງັບຫລັງຂົວ Ntegral |
| 16 | ລະບົບ AV | Bluetooth ມັນຕິມີເດຍທັງໝົດໃນເຄື່ອງດຽວ |
| 17 | ລະບົບເບກ | ເບກກົນຈັກລໍ້ຫລັງ/ ເບກເບກເອເລັກໂຕຣນິກ |
| 18 | ຢາງລົດ | ຢາງລົດກ໊ອຟອາລູມີນຽມ 14 ນິ້ວ ສູນຍາກາດ off-road 14 |
| 19 | ລະບົບການຊີ້ນໍາ | ເຄື່ອງຊີ້ນໍາປະເພດ Rack ແລະ pinion |
| 20 | & ແສງ & ສັນຍານ | ໄຟໜ້າແບບປະສົມປະສານ, ໄຟລ້ຽວ, ໄຟຫຼັງລວມ, ໄຟຟ້າ |
| 21 | ບ່ອນນັ່ງ | ຟອງນຸ່ມໂຟມ + ຜ້າຫນັງ PU ທີ່ຟື້ນຕົວສູງ + PU |
| 22 | ກະດານເຄື່ອງມື | ແມັດໄຟຟ້າ, ສະຫຼັບໄປຂ້າງຫນ້າແລະຫລັງ |
| 23 | ວັດສະດຸຂອງຮ່າງກາຍ | ກອບເຫຼັກ +ABS ວິສະວະກໍາພາກສ່ວນແມ່ພິມພາດສະຕິກ |
| 24 | ສີຮ່າງກາຍ | ສີຂາວ / ສີເຫຼືອງ / ຄໍາ / ສີຂຽວ / ສະຫນັບສະຫນູນສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ |
